隨著(zhù)順堤河作業(yè)區55節大柜的成功下水，這項業(yè)務(wù)標志著(zhù)港口首次鋯英砂班列成功運行，豐富了順堤河作業(yè)區作為中歐班列返程圖定站點(diǎn)中轉的運輸品類(lèi)，開(kāi)辟了中亞貨物到達中國市場(chǎng)新的物流通道，使中歐班列的運行更加豐富多彩。
年初以來(lái)，為開(kāi)好頭、起好步，有效抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，確保首月、首季生產(chǎn)開(kāi)門(mén)紅，交控港務(wù)公司積極行動(dòng)，認真梳理貨源結構，精心制定接卸方案。同時(shí)，針對中歐班列近期集中到達情況，積極對接集裝箱公司做好車(chē)船銜接，面對堆場(chǎng)緊張情況，主動(dòng)協(xié)調調運中心借用8區貨場(chǎng)堆存，確保了中歐班列到港接卸及時(shí)，堆存有序，裝船高效。
交控港務(wù)公司緊盯中歐班列運行情況，對濟南、西安、徐州中歐班列平臺信息進(jìn)行梳理，積極對接貨運代理，成功引進(jìn)從霍爾果斯口岸進(jìn)境發(fā)運到港，轉運至湛江的鋯英砂業(yè)務(wù)，此項國際貿易業(yè)務(wù)從哈薩克斯坦境內起運，經(jīng)霍爾果斯口岸入關(guān)，順堤河作業(yè)區下水，經(jīng)上海港中轉，最后到達廣東省湛江港，是典型的國際貨物鐵水聯(lián)運業(yè)務(wù)，聯(lián)運線(xiàn)路距離長(cháng)達約1萬(wàn)公里。
內暢外聯(lián)，構建東西雙向多式聯(lián)運新通道。交控港務(wù)公司將繼續緊抓機遇，充分利用好中歐班列快速發(fā)展有利時(shí)機，緊盯各班列平臺信息，主動(dòng)聯(lián)系物流代理，為港口中歐班列的上量增效做出更多更大貢獻。
張超/文圖