為深入貫徹落實(shí)交控集團“五大提升”行動(dòng)，全面加強能力提升，邳州港積極開(kāi)展“降本增效攻堅年”活動(dòng)，裝卸作業(yè)區將設備技改作為挖潛增效的突破口，持續探索創(chuàng )新，讓老設備煥發(fā)新活力，為港口生產(chǎn)增添新動(dòng)能。
近年來(lái)，隨著(zhù)港口焦炭接卸量逐年增加，港口裝船機尾部下料漏斗迎面板受到的沖擊大，磨損較快，在影響生產(chǎn)效率的同時(shí)，增加了職工的勞動(dòng)強度。為解決這一技術(shù)難題，機電維修工段技術(shù)人員，刻苦鉆研、大膽創(chuàng )新，對皮帶機落料漏斗進(jìn)行技術(shù)改造。
機電工段技術(shù)人員克服高溫天氣，積極進(jìn)行現場(chǎng)調研、測量、論證，在原有漏斗迎面板基礎上焊接長(cháng)寬70公分，高度5公分的網(wǎng)格板，在接卸過(guò)程中產(chǎn)生自我沖擊，有效地保護了原有迎面板完整性。此項技改措施在港口3號、5號、6號裝船機下料漏斗上使用后，有效降低了漏斗迎面板的更換頻次，減輕了職工勞動(dòng)強度，提高了生產(chǎn)效率。
港口6-1皮帶機張緊小跑車(chē)由于使用年限較長(cháng)，銹蝕嚴重，小跑車(chē)和跑道都發(fā)生了變形，影響了皮帶秤的準確度，為此，機電維修工段人員對小跑車(chē)及跑道進(jìn)行了改造，在跑道兩側加上止檔，保證了小跑車(chē)張緊有力，確保了皮帶秤的準確度。同時(shí)還完成了螺旋機行走齒輪的改造和裝船機防塵噴淋遙控開(kāi)關(guān)改造安裝。
降本無(wú)終點(diǎn)，增效無(wú)止境。邳州港將持續加大技改創(chuàng )效工作，堅定不移踐行優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念，守正創(chuàng )新、攻堅克難，助推港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提質(zhì)增效。
張輝 陳勇/文 張輝/圖