近年來(lái)，隨著(zhù)港口煉焦煤進(jìn)貨量增大，對生產(chǎn)組織和計量工作的精準度與效率提出了更高的要求。邳州港為提高港口生產(chǎn)效率，集中質(zhì)檢中心和設備技術(shù)部相關(guān)技術(shù)人員成立攻關(guān)小組，實(shí)施無(wú)人值守磅房改造項目。

項目確立后，攻關(guān)小組多次與廠(chǎng)家對接，并赴沭陽(yáng)熱電廠(chǎng)、沭陽(yáng)紙廠(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調研。結合新老港現狀，本著(zhù)“過(guò)緊日子”思想、減少不必要開(kāi)支的原則，分別從13家廠(chǎng)商購買(mǎi)相關(guān)設備，采用自行聯(lián)調調試系統集成的方式進(jìn)行無(wú)人值守磅房的建設。攻關(guān)小組根據技術(shù)文件及調研成果，圍繞系統集成模擬測試和線(xiàn)路整理、貫穿兩大難題，探討研究設備硬件及軟件工作原理，變“點(diǎn)子”為看得見(jiàn)、摸得著(zhù)的實(shí)際做法。經(jīng)過(guò)攻關(guān)小組的共同努力，港口僅花費3萬(wàn)余元完成自動(dòng)化改造。過(guò)磅車(chē)輛完成從磅外起步、入磅、車(chē)號識別、重量采集、實(shí)時(shí)信息處理、道閘機自動(dòng)抬桿、完全駛離等一系列動(dòng)作，地磅誤差控制在千分之一以?xún)?、?shí)時(shí)數據交互準確，無(wú)人值守地磅測試完成，正式投入使用。

無(wú)人值守磅房的正式使用，結束了港口“一人一磅”的繁瑣流程，實(shí)現了全天候運營(yíng)、全流程監控的實(shí)時(shí)精準數據共享新模式。不僅保證了客戶(hù)稱(chēng)重數據安全，也在減輕司磅班人員作業(yè)強度的同時(shí)，為港口節約安裝費用及人力材料成本約30萬(wàn)元。下一步，邳州港將堅持“智慧”創(chuàng )新驅動(dòng)，進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程，不斷提升港口信息化、自動(dòng)化、智慧化水平，推動(dòng)“智慧型”港口建設。

張?chǎng)螏?文 陳迪/圖