3月25日晚7點，一列滿載3500噸優(yōu)質蘭炭的專列從新疆新鐵石油化工有限公司煙墩專用線抵達交控港務公司。這是煙墩站首次通過集裝箱專列規(guī)?；膺\蘭炭，標志著新疆清潔煤化工產(chǎn)品與華東地區(qū)能源需求實現(xiàn)戰(zhàn)略對接，為構建“一帶一路”開辟了新的能源通道。

為開辟西部業(yè)務新通道，徐州港務集團常務副總王波多次帶隊奔赴新疆進行業(yè)務洽談，以“黑貨出疆、白貨進疆”為核心，加大哈密內(nèi)陸港與徐州港的深入合作，通過徐州——新疆雙向班列的物流模式，打造徐州地區(qū)與新疆地區(qū)物流雙循環(huán)的產(chǎn)業(yè)布局。

此次專列充分利用烏局鐵路運費政策，由哈密鐵路物流中心牽頭，徐州港務集團、伊吾疆納新材料、哈密市福疆運營有限公司達成戰(zhàn)略合作協(xié)議聯(lián)合打造。通過“點到點”直達運輸，建立“產(chǎn)-運-銷”一體化供應鏈，有效降低了企業(yè)物流成本，成功打通伊吾疆納550項目煙墩站至徐州港的獨家供應鏈路，月發(fā)運量可達5萬噸以上。

隨著國家對環(huán)保要求的提高，蘭炭作為一種清潔能源的替代品，其市場需求逐年增長。該業(yè)務開展不僅為新疆能源資源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢提供了新路徑，更為構建綠色低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系提供了創(chuàng)新樣本，為徐州港務集團西進發(fā)展、縱深開放提供了重要戰(zhàn)略支撐。

趙雪皎/文

朱冰/圖